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  1. #1
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    Stärkstes Straßenauto der Welt: Mit 2200 PS zu Aldi

    In England ist vieles möglich. Sogar Straßenzulassungen für Dragster. So kommt es, dass das stärkste Auto der Welt, der Red Victor I, ganz offiziell als Einkaufswagen im Alltag fährt - mit 2200 PS unter der Haube!

    Von Wolfgang Blaube Wolverhampton nahe Birmingham ist eine jener Städte, die man nur von der Autobahn aus kennen möchte. Die Schwerindustrie-Metropole liegt mitten in einer Gegend, der einst der dreckige Auswurf der Kohleöfen ihren Namen gab: Black Country – schwarzes Land. Heute leidet Wolverhampton unter der Arbeitslosigkeit, Attraktionen sind rar. Seit sich 1992 die Glamrock-Band Slade auflöste, gab es hier nicht einmal mehr so was wie einen Lokalhelden. Inzwischen haben sie wieder einen. Einen Helden, der der Stadtjugend fast so bekannt ist wie die Queen. Sein Name ist Andy Frost, kurz Frosty. Was Frosty so berühmt macht? Sein Auto. Das heißt Red Victor I und ist nichts weniger als das schnellste straßenlegale Auto der Welt, das mit Benzin läuft. Schneller als ein Bugatti EB 16.4 Veyron mit 1001 PS? Bezüglich des Höchsttempos nicht. Der gut eine Million Euro teure Hightech-Blitz macht 407 km/h.

    Gegen den Red Victor hätte selbst ein Bugatti Veyron keine Chance

    Aber in puncto Beschleunigung liegt Red Victor I vorn. "Um Welten", wie Frosty sagt. Um diese Welten zu verdeutlichen, skizziert der 47-Jährige ein Sprintduell über die Viertelmeile, seine Standard-Disziplin: "Wenn Red Victor I nach 402 Metern durchs Ziel geht, hat der Bugatti gerade die Hälfte hinter sich." Ein Hochstapler, dieser Frosty, denken wir – bis verschiedene Datenbanken Werte melden, die sein unfassbares Zahlenspiel eindeutig bestätigen. Wie auch dieses: "Ein Ferrari Enzo mit 660 PS braucht für den Spurt von 200 bis 300 km/h rund 15 Sekunden, der Bugatti Veyron 9,4. Ich schaffe es in exakt drei Sekunden." Das provoziert Fragen. Was für ein Motor steckt da drin? Wie – und vor allem wieso – ist die Höllenmaschine legal im Verkehr zu bewegen? Und überhaupt: Wer ist dieser Frosty, dessen Eigenbau die Geschwindigkeitsrekorde der schnellsten Supersportwagen der Welt pulverisiert?

    Vom braven 104-PS-Vierzylinder zum monströsen V8
    QUELLE & TECHN. DATEN

    Der Vergleich mit dem Bugatti ist echt mal krass
    Geändert von Fanles (25.07.2013 um 12:33 Uhr)

  2. #2
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    Feines Spielzeug hat er da

  3. #3
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    3 Sekunden von 200 auf 300km/h ^^ schon fett

  4. #4
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    Ob die Kiste auch bei 300 noch durchdreht beim Gas geben ?

    Aber ich find eh die Sätze zum Tüv am besten

    Und erhält sogar ein MOT-Zertifikat, quasi den britischen TÜV-Segen. Denn bei allen bis August 1973 geborenen Fahrzeugen sind die Behörden extrem flexibel; ein altes Straßenauto braucht nicht viel mehr als ein paar Lampen, einen Schalldämpfer und einen Scheibenwischer


    In DE brauchen ältere Fahrzeuge und Amiiporte (ka obs auch bei anderen gilt) ja keinen Sicherheitsgurt und keine orangenen Blinker... Aber blinker gilt wohl nur für die Amis alle anderen haben glaub auch orangene...

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