Bufori Geneva: Exotischer Luxus aus Malaysia
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Karbon-Viertürer mit Teekocher, Tresor und Hemi-Motor
Fahrzeuge im Stil des Neoklassizismus sind weltweit ausgesuchte Nischen-Produkte. Neben dem in Malaysia produzierenden Hersteller Bufori gibt es beispielsweise noch die amerikanischen Marken Zimmer, Excalibur und DiMora. Bufori feiert jetzt mit dem „Geneva“ eine Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon (4. bis 14. März 2010). Bis zur Messe wurde der Wagen noch mit dem Arbeitstitel Mark VI (MKVI) beschrieben. Zu Ehren der von Bufori anscheinend mit Ehrfurcht betrachteten Ausstellung in der Schweiz wurde der Wagen dann „Geneva“ getauft.
Kevlar und Edelstahl
Von der Form her orientiert sich der Geneva an Oberklasse-Limousinen aus den 30er-Jahren. Allerdings fließen auch moderne Elemente, wie die in den Kotflügeln integrierten Bi-Xenon-Frontscheinwerfer und die LED-Rückleuchten, in die Gestaltung ein. Trotz der extrovertierten Außenhülle versichert uns Felix Haller, bei Bufori fürs internationale Marketing zuständig, dass es sich hier um eine Form-follows-Function-Gestaltung handelt. Die Haut des Geneva besteht aus einer Mischung aus Karbon und Kevlar, welche mit Vinylester verstärkt wird. Laut Bufori ist dieser Materialmix widerstandsfähiger als Stahl und wird in dieser Form erstmals bei einer Serien-Limousine eingesetzt. Das Chassis des Geneva besteht aus Edelstahl – laut Hersteller eine Maßname, damit der Wagen mehrere Generationen hält.
Heißer Tee und kalter Schampus
Beim Innenraum versucht Bufori, die bisher bekannten Maßstäbe in Sachen Luxus zu toppen. So gibt es nicht nur verstellbare Ledersitze vorne und hinten, Echtholz-Einlagen, Ambiente-Beleuchtung und das obligatorische Champagner-Kühlfach zwischen den Rücksitzen: In der Mittelkonsole wartet tatsächlich eine kleine Porzellan-Teekanne auf die „Tea Time“. Heißes Wasser wird in einem im Kofferraum untergebrachten Weckglas erzeugt und über einen Schlauch in den Innenraum geleitet. Natürlich lässt sich an diese Heißwasser-Quelle auch eine Espresso-Maschine anschließen. Überflüssiges Wasser verschwindet wiederum über einen Abfluss. Für Geld, Gold und Geschmeide kann ein Safe im Wagen installiert werden und die Zigarren-Sammlung wird mit einem Humidor frisch gehalten. Optional lässt ein Glasdach Sonne in den Wagen und gegessen wird von herausklappbaren Picknick-Tischen. Über gegenläufig öffnende Türen, bekannt von Rolls-Royce-Modellen und inzwischen auch vom Opel Meriva, verlassen die Fond-Passagiere wieder den Wagen.
QUELLE
Nicht wirklich schön, aber extrem luxuriös und im Vergleich mit RR, Bentley und Co. recht bezahlbar.
