Mr.XaXa
30.08.2009, 11:35
Rassige Studie wird auf der IAA Premiere feiern
Exakt vor 50 Jahren, am 26. August 1959, wurde dem Publikum erstmals der Classic-Mini präsentiert. Die jüngste Idee der Designer und Ingenieure ist das Coupé Concept. Die Studie eines sportlichen Zweisitzers wird auf der Automesse IAA, vom 17. bis zum 27. September 2009, Premiere feiern.
211 PS sind möglich
Der Zweisitzer ist 3,71 lang, 1,68 Meter breit und 1,35 Meter hoch. Die Studie wurde nach den Prinzipien des Leichtbaus konzipiert. Das Auto verfügt über ein Aluminiumdach, mit dem nicht nur das Gesamtgewicht reduziert, sondern auch der Schwerpunkt des Fahrzeugs stärker zur Fahrbahn hin verlagert wird. Das soll mehr Kurvenspaß bringen. Als Motorisierung könnte der stärkste Mini-Motor eingesetzt werden: der 1,6 Liter große Twin-Scroll-Turbomotor des John Cooper Works. Der Vierzylinder leistet 211 PS und erzeugt ein maximales Drehmoment von 260 Newtonmeter, das sich mittels Overboost-Funktion kurzzeitig sogar bis auf 280 Newtonmeter steigern lässt. Das Coupé Concept soll gute Voraussetzungen bieten, um mit diesem Triebwerk die Fahrleistungen des Mini John Cooper Works zu übertreffen, aber weniger zu verbrauchen und niedrigere CO2-Werte zu haben.
Sieht DAS hässlich aus, ist ja eklig. Wie Playmobil.
Exakt vor 50 Jahren, am 26. August 1959, wurde dem Publikum erstmals der Classic-Mini präsentiert. Die jüngste Idee der Designer und Ingenieure ist das Coupé Concept. Die Studie eines sportlichen Zweisitzers wird auf der Automesse IAA, vom 17. bis zum 27. September 2009, Premiere feiern.
211 PS sind möglich
Der Zweisitzer ist 3,71 lang, 1,68 Meter breit und 1,35 Meter hoch. Die Studie wurde nach den Prinzipien des Leichtbaus konzipiert. Das Auto verfügt über ein Aluminiumdach, mit dem nicht nur das Gesamtgewicht reduziert, sondern auch der Schwerpunkt des Fahrzeugs stärker zur Fahrbahn hin verlagert wird. Das soll mehr Kurvenspaß bringen. Als Motorisierung könnte der stärkste Mini-Motor eingesetzt werden: der 1,6 Liter große Twin-Scroll-Turbomotor des John Cooper Works. Der Vierzylinder leistet 211 PS und erzeugt ein maximales Drehmoment von 260 Newtonmeter, das sich mittels Overboost-Funktion kurzzeitig sogar bis auf 280 Newtonmeter steigern lässt. Das Coupé Concept soll gute Voraussetzungen bieten, um mit diesem Triebwerk die Fahrleistungen des Mini John Cooper Works zu übertreffen, aber weniger zu verbrauchen und niedrigere CO2-Werte zu haben.
Sieht DAS hässlich aus, ist ja eklig. Wie Playmobil.