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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Das Imperium schlägt zurück: Neuer Ferrari F450 erwischt



Mr.XaXa
19.07.2009, 21:52
Der Nachfolger des F430 wird kleiner und stärker

Bereits die Erlkönige anderer Marken sind immer etwas Besonderes. Doch für noch mehr Aufsehen ist gesorgt, sobald ein getarnter Ferrari auftaucht. Nun wurde der Nachfolger des F430 bei Testrunden erwischt.

Neue Optik
Obwohl noch immer gut verkleidet, gibt es jetzt mehr Einblicke auf die Formgebung des neuen Modells. Am markantesten sind die vertikalen Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, die an den Lamborghini Gallardo erinnern.

QUELLE (http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Neuer-Ferrari-F450-erwischt-Das-Imperium-schlaegt-zurueck_id_24810)

DeathAngel
19.07.2009, 22:48
Ist ja ganz nett das Ding, aber...

Der Titel ist ja mal mehr als übertrieben...

Das Imperium schlägt zurück xD

Sonst ganz nett, aber auch nur ein Ferrari...

Mr.XaXa
29.07.2009, 11:13
Nachfolger des F430 mit V8-Direkteinspritzer und Doppelkupplungsgetriebe

Wenn Ferrari ein neues Modell auf den Markt bringt, gilt immer wieder „noch stärker, noch schneller“. Das ist auch beim 458 Italia nicht anders. Der Nachfolger des F430 feiert seine Weltpremiere auf der Frankfurter Automesse IAA (17. bis 27. September 2009).

Auch Schumi entwickelte mit
Der neue Zweisitzer ist erneut ein typisch italienischer Supersportler. Seinem Heimatland zu Ehren trägt der 458 daher auch den Namenszusatz „Italia“. Der Hersteller griff bei der Entstehung des Fahrzeugs auch auf Erfahrungen aus der Formel 1 zurück. So verfügt der 458 Italia über ein Innenraum-Konzept mit einem vom Motorsport abgeleiteten Lenkrad und einem neuen Armaturenbrett. Stolz weist Ferrari daraufhin, dass Formel-1-Rekordsieger Michael Schumacher in die Entwicklung des Wagens mit einbezogen war.

80 PS mehr als der Vorgänger
Der von Pininfarina entworfene 458 Italia ist in seinen Ausmaßen nur unwesentlich angewachsen. Die Front weist eine Öffnung für den Kühlergrill und seitliche Lufteinlässe auf. Zusätzlichen Abtrieb generieren auf der Front angebrachte kleine Flügel. Diese deformieren sich bei hohen Geschwindigkeiten, um den Luftwiderstand zu verringern. Das neue Triebwerk mit einem Hubraum von 4,5 Liter ist der erste V8 mit Direkteinspritzung aus Maranello. Das Aggregat erzeugt satte 570 PS bei 9.000 Umdrehungen, das maximale Drehmoment liegt bei 540 Newtonmeter und 6.000 Umdrehungen an. Zum Vergleich. Der Vorgänger F430 musste sich mit einem 4,3 Liter-V8, 490 PS und 465 Newtonmeter zufrieden geben.

Siebenstufiges Doppelkupplungsgetriebe
Kombiniert wird der Antrieb des 458 Italia mit einem siebenstufigen Doppelkupplungsgetriebe, das besonders sanfte Gangwechsel ermöglichen soll. Spezielle, besonders sportliche Übersetzungen sorgen dafür, dass auch bei niedrigen Umdrehungszahlen ein hohes Drehmoment zur Verfügung steht, so Ferrari. 13,7 Liter Benzin genehmigt sich der Wagen laut Hersteller auf 100 Kilometer und stößt dabei 320 Gramm CO2 je Kilometer aus. Das ist zwar nicht gerade wenig, doch der leistungsärmere Vorgänger brauchte immerhin eineinhalb Liter mehr.

In 3,4 Sekunden auf Tempo 100
Mit 1.380 Kilogramm erreicht der Sportler ein Gewicht-/Leistungs-Verhältnis von 2,42 Kilogramm pro PS, was beeindruckende Fahrwerte ermöglicht: In weniger als 3,4 Sekunden geht’s auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit ist soll jenseits der 325 km/h liegen. Die Bremsanlage ist mit einer so genannten Prefill-Funktion ausgestattet. Nimmt der Fahrer den Fuß vom Gaspedal, bewegen sich die Bremsklötze automatisch zu den Scheiben hin, sodass die Verzögerung minimiert wird. Auch dank eines Hochleistungs-ABS soll der Bremsweg von 100 auf 0 km/h nur 32,5 Meter betragen.
(mn)

http://www.auto-news.de/webcore/data/content/Auto_Article_EXT/24881_1248773927400.jpg


QUELLE (http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Ferrari-458-Italia-Der-F430-Nachfolger-kommt-mit-570-PS_id_24881)

Krasser Bremsweg, ansonsten schaut das Teil aus wie ein Enzo für "Arme". Was soll denn der Plastikkühlergrill? o.O

DeathAngel
29.07.2009, 12:02
Also Front und Seitenlinie find ich ok... Heckist grässlich...

Sieht aber irgendwie alles bissl gezeichnet aus müsste man sich mal life anschauen...

Mr.XaXa
30.08.2009, 11:39
Rund drei Wochen vor der offiziellen Präsentation des Ferrari 458 Italia im Rahmen der IAA in Frankfurt (17. bis 27. September 2009) wurden nun neue Details veröffentlicht.

Der Fahrer im Zentrum
Die Ferrari-Ingenieure haben die Anordnung der Bedienelemente neu interpretiert, um ein fahrerorientiertes Cockpit zu schaffen. Sämtliche auf der Lenksäule angebrachten Hebel wurden beseitigt: Blinker, Fernlicht und Scheibenwischer werden nun über Knöpfe in den Lenkradspeichen aktiviert. Der Knopf zur Regulierung der Stoßdämpfereinstellungen befindet sich im 458 Italia neben dem Anlasserknopf, wo er direkt in Reichweite des Fahrerdaumens liegt. Hinter dem Lenkrad befinden sich einige sekundäre Funktionen wie die Bedienung der Stereoanlage. Gleichzeitig hat Ferrari die Schaltwippen verlängert, um unabhängig vom Lenkradeinschlag den Gangwechsel zu erleichtern. Neu sind auch die im Blickfeld des Fahrers liegenden Displays. Sie sollen dem Piloten ermöglichen, sich stärker auf das Fahren zu konzentrieren.

Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser
Ein wichtiger technischer Bestandteil im 458 Italia ist die so genannte „Vehicle Dynamic Assistance“, kurz VDA. Sie überwacht das 570 PS starke Triebwerk, das Getriebe, die Reifen und die Bremsen. Das VDA versorgt den Fahrer mit einer visuellen Bestätigung des Zustands einer jeden Komponente. Die Basis dafür bildet die Berechnung aus Parametern der Quer- und Längsbeschleunigung sowie der Umdrehungszahlen und der Geschwindigkeit des Fahrzeugs. So sollen stets die idealen Betriebsbedingungen garantiert werden. Es gibt drei Statusmeldungen: Bei „Warm-Up“ ist die Betriebstemperatur noch niedrig, der Fahrer sollte es also ruhiger angehen. Bei „Go“ passen alle Bedingungen, man kann richtig Gas geben. Hat man es indes übertrieben, erscheint „Over“. Eine oder mehrere Komponenten arbeiten nicht mehr optimal und müssen gekühlt werden.
(rh)

http://www.auto-news.de/webcore/data/content/Auto_Article_EXT/25087_1251377833632.jpg

QUELLE (http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Ferrari-458-Italia-Neue-Bilder-des-Innenraums-veroeffentlicht_id_25087)

Heck ist wirklich hässlich ^^